Spiralrohrreparatur des Reaktionskessels aus Edelstahl

- May 04, 2019-

Wenn das in dem Reaktionsgefäß aus rostfreiem Stahl geschweißte Spiralhalbrohr erwärmt und abgekühlt wird, ist es wahrscheinlich, dass Risse auftreten und Leckagen auftreten. Bei der Herstellung von Feinchemikalien wie Arzneimitteln und Farbstoffen sind Doppelmantelreaktoren die am häufigsten verwendeten Geräte. Ihre Funktion besteht darin, kalte oder heiße Flüssigkeit in den Mantel zu leiten, um die Materialien im Kessel zu kühlen oder zu erwärmen. Die meisten Mantelformen sind U-förmig oder zylindrisch. In den letzten Jahren sind auch spiralförmige Halbrohrmäntel gut angewendet worden. Gegenüber dem herkömmlichen ummantelten Reaktionsgefäß weist der spiralförmige Halbrohrmantel die Vorteile einer kompakten Struktur, einer guten Kraft des Kesselkörpers, einer hohen Wärmeübertragungseffizienz, eines geringen Energieverbrauchs und eines geringen Stahlverbrauchs auf. Die Risse treten in der Wärmeeinflusszone der Stoßverbindung des Halbrohrs und der Eckverbindung des Halbrohrs und des Kegels auf, und es gibt viele Leckstellen. Der Riss wird zuerst mit einem Schleifer entfernt und dann mit Argon-Lichtbogen geschweißt. Nach Abschluss des Schweißvorgangs wurde festgestellt, dass sich der Riss in Richtung des ursprünglichen Risses ausgedehnt hat, sodass die Schweißreparatur sofort gestoppt wird.

Analyse von Rissen in Halbrohrschweißnähten (1) Unzureichendes Qualitätssicherungssystem Bei der Prüfung der Qualitätssicherungsdokumente der Ausrüstung wurde festgestellt, dass die Dokumentation und die Bauüberwachung verwirrend waren, um den Fortschritt des Herstellungsprozesses nachzuvollziehen Das Qualitätssicherungssystem war fast außer Kontrolle geraten. (2) Die Schweißreihenfolge des Halbrohrs ist falsch. Die Reihenfolge ist korrekt: Die Stumpfnaht zwischen dem Halbrohr wird zuerst geschweißt und dann nach bestandener Prüfung mit dem Kesselkörper verschweißt. Tatsächlich schweißt der Hersteller zuerst die Kehlnähte auf beiden Seiten des Halbrohrs an den Kesselkörper und schweißt dann die Stumpfnähte zwischen den Halbrohren, so dass das Halbrohr nach dem Schweißen keinen Raum für Schrumpfung hat und einen Spalt zwischen sich lässt der stumpf schweißt. Große Montagebeanspruchung. Diese Montagebeanspruchung wird im Allgemeinen als Zugbeanspruchung ausgedrückt, die sehr anfällig für Schweißrisse ist und die Zugfestigkeit der Schweißnaht verringert. (3) Der Herstellungsprozess der Halfpipe ist nicht standardisiert. Das spiralförmige Halbrohr des Kegelteils hat sowohl die Änderung des Spiralradius als auch die Änderung des Spiralführungswinkels. Die Herstellung und das Schweißen sind mit geringfügigen Fehlern viel schwieriger als das zylindrische Teil. Die Montage ist anfällig für Probleme. Der Hersteller hat die unebene Nut zum Zeitpunkt der Herstellung nicht bearbeitet. Während des Schweißvorgangs werden das Halbrohr und der Kegel durch eine künstliche äußere Kraft und eine Erhöhung der Höhe des Schweißbeins eng miteinander verbunden, wodurch das Halbrohr die innere Spannung wieder erhöht. (4) Der Halbrohrschweißprozess ist nicht qualifiziert. Das Halbrohr hat eine kurze Materialzufuhr, die Schweißnaht ist länger, die Schweiß- und Abkühlgeschwindigkeit ist hoch und der Schweißschenkel ist hoch. Da die Diffusionsgeschwindigkeiten der Elemente C und Cr unterschiedlich sind, nimmt der Massenanteil von Cr in der Wärmeeinflusszone ab, und der hohe C-Massenanteil bewirkt, dass die Zähigkeit und Plastizität des Materials abnimmt, die Schweißbarkeit abnimmt und die Tendenz von Schweißen kalte Risse scheint groß zu sein. Wenn die Vorheiz- und Nachheiztemperatur beim Schweißen unzureichend sind, ist die Zeit unzureichend, die Schweißeigenspannung ist groß, und es besteht die Gefahr, dass beim Schweißen kalte Risse auftreten. 3 Reparatur von Halfpipes [3] Da der Reaktor teuer und die Menge groß ist, ist es unrealistisch, ihn nachzubearbeiten und ins Werk zurückzusenden, und er kann nur vor Ort repariert werden. Das Reparaturschema sieht vor, dass der ursprüngliche Riss nicht behandelt wird. Anschließend wird der vorgefertigte Schutzschild am Riss befestigt und durch Argon-Lichtbogenschweißen verschweißt. Www.srchemicalequipment.com